Bohnenkamp uvádza do pohybu výnosný záprah

Premiéra na poli: Ťahače a cisterny na močovku s technológiou IF/VK od spoločnosti BKT a Alliance

IF/VF-Reifen von BKT und Alliance führt Reifengroßhändler Bohnenkamp im Sortiment
Reifengroßhandel Bohnenkamp stattet Schlepper und Güllewagen mit IF/VF-Reifen von BKT und Alliance aus.

V modernom poľnohospodárstve sú stroje a prístroje stále efektívnejšie, ale aj ťažšie a väčšie. Na jednej strane tu sú isté výhody, ale zvyšujúcu sa nosnosť v tomto prípade znáša pôda a zem. Preto je dôležité na poli a v teréne zvládnuť rovnováhu medzi vyššou pracovnou produkciou a nižším výnosom – ako výsledok väčšieho zhutnenia pôdy. Na čo možno najväčšie zníženie tlaku na pôdu a zhutnenie pôdy, stále viac profesionálnych poľnohospodárov a subdodávateľov prechádza na moderné IF /VF pneumatiky. V spoločnosti Bohnenkamp AG má táto technológia už roky svoje pevné miesto v programe a doteraz bola dostupná iba pre traktory. S Alliance VF389+ je táto technológia po prvý krát dostupná aj pre ťahané jednotky. Veľkoobchodník s pneumatikami z Osnabrücku tým po prvý krát umožnil poľnohospodárom a poskytovateľom služieb v poľnohospodárskom sektore vybaviť kompletné záprahy šetrným obutím k pôde. Pionierom na tomto novo objednanom poli je spoločnosť Hante Agrarservice z mesta Velen, v spolkovom štáte Severné Porýnie-Westfálsko.

Míľnik v technológii pneumatík: efektívne šetrenie pôdy
Na svoje traktory používa spoločnosť Hante Agrarservice už IF-pneumatiky značky BKT a doteraz je s nimi veľmi spokojná. Heiko Holthaus, riaditeľ obchodného úseku Agrar v spoločnosti Bohnenkamp vie, ako to urobiť ešte efektívnejšie. „Na čo mať najlepšie obutie pre traktor, keď po ťahači stopu hutní ťažké zariadenie na konvenčných pneumatikách. Jednoduché flotačné pneumatiky pre ťahané stroje tu poskytujú odľahčenie, avšak moderné IF/VF-technológie so svojimi vynikajúcimi vlastnosťami vyzdvihnú tento princíp lepšieho rozdelenia tlaku pre vyššiu hospodárnosť a ochranu pôdy na celkom novú úroveň. A v záprahu ťahaného a ťažného stroja sa stanú skutočným míľnikom vo výnosnej šetrnosti pôdy v poľnohospodárstve.“     

Optimálne riešenie: s vysokou nosnosťou
Kombinovaná prestavba traktora a ťahaného stroja na pneumatiky IF a VF sa ukázala ako optimálne riešenie pre dodávateľa Hante. Ťahač je vpredu na pneumatikách BKT Agrimax Force IF600/70 R 28 a vzadu na Agrimax Force IF710/70 R 42. Kalová cisterna, ktorá je vybavená systémom kontroly tlaku v pneumatikách, sa valí so svojím bubnom s rozmerom 18,5 kubických metrov na novom Agriflex 389+ VF 750/60 R 30.5 od Alliance. Je to prvá flotačná pneumatika s touto modernou technológiou. V porovnaní s ostatnými flotačnými pneumatikami, pri ktorých môže byť tlak vzduchu tiež vypustený pod 0,8 bar, znesie pneumatika Agriflex vyššie záťaže, takže môže byť použitá namiesto často potrebného tridemového obutia, aj na tandemové obutie.

Výhodné použitie: čísla jednoducho nepustia
„Traktory a sudy u nás vážia s plnou nádržou takmer 40 ton. Avšak naši zákazníci majú právo a požadujú, aby sme ich pôdu chránili a maximalizovali výnosy“, opisuje výzvu Juniorchef Christoph Hante. Na poli necháva Hante tlak v pneumatikách klesnúť pod jeden bar. Tak sa ideálne rozdelí celková hmotnosť záprahu. Naspäť na ceste zariadenie na tlak v pneumatikách Agriflex 389+ VF nastaví tlak opäť na 2,4 bar. Celkom značne to znižuje potrebu ťažnej sily na rovnej ceste.

Poľnohospodár bude už po ďalšom zbere úrody cítiť udržateľný efekt šetrenia pôdy, ale Hante už počas svojej práce zistil značne nižšiu spotrebu paliva nového záprahu. „Už dnes môžeme dokázať, že sa o niečo vyššia vstupná cena a investícia do technológie IF/VF veľmi rýchlo vráti vďaka zvýšenej efektivity“, sumarizuje Heiko Holthaus.

Moderná technológia IF/VF: na poli plytký
Pneumatiky VF znášajú konkrétne zaťaženie pri o 40 percent zníženom vnútornom tlaku – alebo znášajú o viac než 40 percent viac záťaže pri stabilnom tlaku. Pri pneumatikách Improved Flexion/IF ide o 20 percent.

Pneumatika VF v prevádzke pri nízkom tlaku vyzerá skutočne plocho, ponúka však napriek tomu spoľahlivo vysokú trakciu. Umožňuje to nová štruktúra pneumatiky. Pri VF pneumatikách zasahujú viaceré a zároveň tenšie zložky kostry až hlboko do boku. V priečnom reze sú omnoho tenšie a pružnejšie bočné steny okamžite viditeľné. Dodávajú pneumatikám VF – VF znamená Very High Flextion – pri použití na poli nevyhnutnú schopnosť prispôsobenia. Menej náhle zmeny vrstiev kostry pneumatiky tiež znižujú typický jav oddeľovania vrstiev v pneumatikách VF.